Historik

Isuzu räknar sin historia bakåt till 1893 då Tokyo Ishikawajima Shipbuilding and Engineering Co. grundas. Ett företag som bygger fartyg. Bilarnas epok börjar 1916 när man beslutar sig att starta tillverkning av automobiler. 1918 startar personbilstillverkning i samarbete med engelska Wolseley Motor Ltd. Isuzu visar tidigt innovationsförmåga och 1922 bygger företaget Japans första inhemskt tillverkade personbil (en Wolseley A-9). Två år senare, 1924, kommer lastbilstillverkningen igång med produktion av en 5-tons Wolseley CP. 1927 avslutas samarbetet med Wolseley. Från och med nu är bilarna och lastbilarna som byggs av egen konstruktion.

1934 döps bilarna till Isuzu – namnet kommer från floden med samma namn i prefecturen Mie, nära Japans äldsta tempel Ise. Isuzu kom tidigt in på dieselteknologi och första dieselmotorerna konstrueras 1936 (DA4 och DA6).

1949 byter så hela företaget namn till Isuzu Motors Limited.

1953 startar licenstillverkning av Hillman personbilar och 1961 kommer den egna personbilen Bellel.
1963 börjar tillverkningen av den egna personbilen Bellett, som faktiskt också kom att säljas i Sverige. Isuzu är därmed det första japanska bilmärket som under organiserade former importeras till Sverige.
1966 börjar pickup-epoken. Isuzu Motors Co. (Thailand) Ltd startas i Samutprakan, Thailand
1988 rankas Isuzu rankas som Nr 1 i världen för tillverkning av medium- till tunga lastbilar (över 6,1 ton). Isuzu har under åren också synts i tävlingssammanhang.

1993 blir det seger i klassen för dieseldrivna protyper i Paris-Dakar rallyt. Året därpå är det dags för seger i Marathon- och Mixedklasserna i ökenrallyt.
1998 – Isuzu har miljöhänsyn högt på sin dagordning och 1998 blir Isuzu som första japanska lastbilstillverkare certifierad enligt ISO14001.
2002  byggs första Isuzu D-Max i Thailand.

2004 tillverkas den miljonte dieselmotorn i Isuzus polska fabrik.
2006 – i augusti presenteras nya pickupen D-Max.